Contrôleurs de vitesse rotatifs ACE
Les contrôleurs de vitesse rotatifs ou amortisseurs rotatifs sont des éléments de machine presque invisibles mais indispensables qui permettent une décélération contrôlée des mouvements rotatifs ou linéaires sans entretien.
Ils sont donc idéals pour contrôler et ralentir des mouvements avec une rotation continue ou avec des angles de pivotement limités. Ils ralentissent donc la rotation à gauche, à droite ou sur les deux côtés. Ces amortisseurs rotatifs conviennent à tous types d’applications et sont disponibles dans des variantes réglables et des couples de freinage allant de 0.001 Ncm à 40 Nm.
Facile à intégrer, les contrôleurs de vitesse rotatifs permettent l’ouverture et la fermeture précise de petits couvercles, compartiments et tiroirs. Ainsi, ils protègent les composants sensibles tout en augmentant la qualité et la valeur des produits.
Tous les contrôleurs de vitesse de la gamme ACE sont sans entretien et prêts à installer.
| Couple de freinage | |
| FRT-E2 | 0.1 à 0.4 Ncm |
| FRT-G2 | 0.2 à 1 Ncm |
| FRT-C2 / FRN-C2 | 2 à 3 Ncm |
| FRT-D2 / FRN-D2 | 5 à 15 Ncm |
| FFD | 0.1 à 3 Nm |
| FYN-P1 | 100 à 180 Ncm |
| FYN-N1 | 100 à 300 Ncm |
| FYN-U1 | 200 à 300 Ncm |
| FRT-F2/K2 et FRN-F2/K2 | 200 à 400 Ncm |
| FDT | 2 à 8.7 Nm |
| FDN | 2 à 11 Nm |
| FYT-H1 / FYN-H1 | 2 à 10 Nm |
| FYT-LA3 / FYN-LA3 | 4 à 40 Nm |
| FYN-S1 | 5 à 10 Nm |
Séries FRT
Petits et légers pour un freinage de précision et composés d’un corps en plastique qui tourne dans les deux sens, les contrôleurs de vitesse FRT sont les plus petits de la gamme ACE et sont capables de freiner directement dans le point de pivot ou linéairement à travers un engrenage et une crémaillère.
FRT-E2
- Couple de freinage de 0.1 Ncm à 0.4 Ncm
- Petit et léger
- Corps en plastique
FRT-G2
- Couple de freinage de 0.2 Ncm à 1 Ncm
- Rotation continue
- Corps en plastique
FRT-C2 & FRN-C2
- Couple de freinage de 2 Ncm à 3 Ncm
- Rotation continue, soit à gauche, soit à droite, soit des deux côtés
- Utilisation flexible et économique
- Corps en plastique
FRT-D2 & FRN-D2
- Couple de freinage de 5 Ncm à 15 Ncm
- Rotation continue, soit à gauche, soit à droite, soit des deux côtés
- Utilisation flexible et économique
- Corps en plastique
FRT-F2/K2 & FRN-F2/K2
- Couple de freinage de 200 Ncm à 400 Ncm
- Supporte les composants lourds
- Longue durée de vie
- Rotation continue, soit à gauche, soit à droite, soit des deux côtés
Série FFD
Contrairement aux autres contrôleurs de vitesse, le FFD ne requière pas de fluide pour générer le couple de freinage car il fonctionne selon le principe du frottement. Cela signifie que les variations de température ou de vitesse n’ont pratiquement aucune influence sur le couple de freinage. Le contrôleur de vitesse FFD est disponible en deux variantes de corps et deux types de roulements.
- Couple de freinage de 0.1 Nm à 3 Nm
- Freinage précis sans huile
- Rotation continue
Séries FDT & FDN
Composé d’un corps plat et en acier robuste, les contrôleurs de vitesse FDT & FDN freinent la vitesse des deux côtés et directement dans le point de pivot.
FDT
- Couple de freinage de 2 Nm à 8.7 Nm
- Frein à disque plat
- Réceptacle carré
- Rotation continue, soit à gauche, soit à droite, soit des deux côtés
FDN
- Couple de freinage de 2 Nm à 11 Nm
- Frein à disque plat
- Rotation continue, soit à gauche, soit à droite
Série FYN
Les contrôleurs de vitesse de la série FYN peuvent être montés directement dans le point de pivot. Lors de chaque mouvement de marche arrière des versions à décélération unilatérale, il y a un temps de retour qui dépend de la taille de l'amortisseur.
FYN-P1
- Couple de freinage de 100 Ncm à 180 Ncm
- Angle de rotation partielle, à gauche ou à droite
- Faible diamètre, couple de freinage élevé
- Différenciation du sens de rotation par la tige colorée
FYN-N1
- Couple de freinage 100 Ncm à 300 Ncm
- Angle de rotation partielle, à gauche ou à droite
- Faible diamètre, couple de freinage élevé
- Différenciation du sens de rotation par le capuchon d’extrémité coloré
FYN-U1
- Couple de freinage de 200 Ncm à 300 Ncm
- Angle de rotation partielle, à gauche ou à droite
- Corps en zinc trempé sous pression
- Petit, solide et robuste
FYN-S1
- Couple de freinage de 5 Nm à 10 Nm
- Corps plat et en zinc trempé sous pression
- Séquence de mouvement constante pour différentes masses
- Angle de rotation partielle, à gauche ou à droite
- Amortisseur plat pour une protection constante des composants
Séries FYT-H1, FYN-H1, FYT-LA3 & FYN-LA3
Le sens de freinage, des contrôleurs de vitesse de cette série, peut être réglable, soit à gauche, soit à droite ou des deux côtés. Les freins sont composés d’un corps en zinc trempé sous pression particulièrement robuste et d’une tige en acier. Lors de chaque mouvement de marche arrière des versions à décélération unilatérale, il y a un temps de retour qui dépend de la taille de l'amortisseur.
FYT-H1 & FYN-H1
- Couple de freinage de 2 Nm à 10 Nm
- Forte force de freinage et réglage spécifique possible
- Angle de rotation partielle et réglable
FYT-LA3 & FYN-LA3
- Couple de freinage de 4 Nm à 40 Nm
- Forte force de freinage et réglage spécifique possible
- Angle de rotation partielle et réglable
Différentes applications possibles
- Couvercle de photocopieur
- Lecteur de CD et cassettes
- Couvercle de boîtes à gants (automobile)
- Table et abattant amovibles (bus, trains et avions)
- Industrie du meuble (couvercle, porte, trappe…)
- Plus atypique : les machines à mélanger les cartes, protection invisible pour hotte de cuisine
